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新疆生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會
“一帶一路”沿線未來極端氣候事件可能頻發(fā)
中國環(huán)境報 / 2023-09-05 / :36
日前發(fā)布的《“一帶一路”氣候報告:2023》顯示,隨著全球氣候變暖加劇,“一帶一路”沿線極端氣候事件發(fā)生的頻率和強度會有所提升,很可能導(dǎo)致自然災(zāi)害風(fēng)險加重,損害生態(tài)系統(tǒng)。
國家氣候中心副總工程師劉洪濱告訴記者,“一帶一路”沿線是未來氣候變化的敏感區(qū)域,極端事件頻發(fā),生態(tài)環(huán)境總體可能呈惡化趨勢,將給“一帶一路”沿線地區(qū)的環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展等帶來新的壓力。
“在氣候變暖的背景下,‘一帶一路’陸域干旱事件發(fā)生頻率更高、持續(xù)時間更長、影響范圍更大,對糧食生產(chǎn)、水資源、生態(tài)和社會經(jīng)濟的影響也更為嚴重。” 劉洪濱表示。
“一帶一路”沿線既是人類活動強烈區(qū),又是生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū),氣候類型復(fù)雜。
據(jù)介紹,1981年至2022年,“一帶一路”區(qū)域大多數(shù)地區(qū)的年平均氣溫呈現(xiàn)顯著增長趨勢,且不同時期、不同區(qū)域的氣溫變化速率差異明顯。
“中東歐地區(qū)年平均氣溫上升速度最快,平均每十年增加0.75℃,南亞和西亞平均每十年增加0.5℃以上。” 劉洪濱介紹,未來“一帶一路”沿線年平均氣溫將持續(xù)上升,增溫幅度在高緯度地區(qū)大于低緯度地區(qū)。到21世紀末,在低排放情景下,區(qū)域年平均氣溫的升溫幅度將升高1℃—3℃;而在高排放情景下,可能會普遍升高5℃以上。
目前,“一帶一路”沿線大多數(shù)國家為發(fā)展中國家,人口數(shù)量多,經(jīng)濟發(fā)展水平相對較低,防災(zāi)救災(zāi)能力相對較弱,因氣象災(zāi)害造成的經(jīng)濟損失較大。
過去40年,“一帶一路”沿線氣象災(zāi)害明顯增多。數(shù)據(jù)顯示,1980年至2022年,氣象災(zāi)害平均發(fā)生次數(shù)超過10次的國家為中國、印度和菲律賓。從傷亡人口來看,孟加拉國、緬甸和印度多年平均傷亡人數(shù)相對較多。
劉洪濱認為,在高排放情景下,未來高溫風(fēng)險最高的地區(qū)主要分布在南亞、非洲等欠發(fā)達或發(fā)展中國家和地區(qū)。21世紀末,94%的非洲人口和72%的亞洲人口將面臨高溫?zé)崂孙L(fēng)險,歐洲面臨高溫?zé)崂孙L(fēng)險的人口數(shù)量也呈增加趨勢。未來“一帶一路”部分區(qū)域降水減少,氣候暖干化趨勢可能導(dǎo)致危害更嚴重的高溫?zé)崂耸录l(fā)生。
此外,未來洪澇事件強度隨著氣候變暖逐漸增強,尤其在中低緯地區(qū),降水強度大、危害范圍廣,預(yù)示著明顯變暖前采取適應(yīng)措施的必要性。沿線兩個海域(西北太平洋和北印度洋海域)強熱帶氣旋比例將會增加,引發(fā)的極端降水會顯著增多,進而增加暴雨、山體滑坡、風(fēng)暴潮等氣象災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險。
“嚴峻的氣象災(zāi)害風(fēng)險將對區(qū)域內(nèi)未來重大工程建設(shè)安全和人居環(huán)境安全等產(chǎn)生重大影響。”劉洪濱表示,如何應(yīng)對氣候變化,特別是有效適應(yīng)氣候變化所帶來的不利影響,降低與氣候變化密切相關(guān)的極端天氣氣候事件及氣象災(zāi)害的重大風(fēng)險,是事關(guān)沿線各個國家和地區(qū)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要議題。