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　　9月9日，在廣州汽車集團乘用車有限公司新疆分公司（以下簡稱廣汽新疆分公司）剛完成升級改造的汽車生產流水線上，不知疲倦的機械臂完成一項項精準操作；一臺臺AGV機器人，用視覺定位技術運送零部件……

　　今年上半年，全國汽車行業(yè)遭遇“寒流”，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，連續(xù)12個月呈現同比下降。但與此同時，地處西部的新疆汽車生產和銷售數據卻非常喜人。自治區(qū)工業(yè)和信息化廳數據顯示，在上半年全國乘用車產銷同比下降15.8%和14%的情況下，新疆生產各類汽車14785輛，同比增長15%；銷售汽車16311輛，同比增長32%。

　　在全行業(yè)產銷量出現下滑的背景下，新疆汽車工業(yè)產銷何以逆勢“飄紅”，記者采訪了有關方面。

　　■生產智能化水平高

　　自治區(qū)工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處處長劉新星說，這個成績得益于一批企業(yè)智能化生產線的建成投產，它帶動了新疆乘用車產量的提升。

　　“我們率先引進智能移動機器人實現一體式隨行合車、高精度定位玻璃涂膠機器人、無人運輸AGV小車等國內外先進設備，大幅提高了生產能力及產品品質。”9月9日，廣汽新疆分公司綜合管理部部長盧偉鋼介紹。

　　在廣汽新疆分公司生產車間里，最具特色的就是廣汽乘用車自主設計的三舉升智能隨行AGV合車設備，它可以結合地磁導向、激光同步跟蹤隨行等先進技術，實現底盤總成（動力總成+后懸總成）一體式隨行合裝功能，從而保證生產的連貫性。

　　現在，廣汽新疆分公司每10分鐘就可下線一輛新車。上半年，廣汽新疆分公司生產了2875輛汽車，同比增長7%。預計全年將完成產量5380輛，實現產值5.5億元。

　　“我們把先進的制造管理經驗帶到新疆，提高新疆汽車制造業(yè)的造血功能，實現了互利雙贏。我們希望把廣汽新疆項目打造成粵新兩地的產業(yè)和示范項目?！北R偉鋼說。

　　生產智能化的提高，一方面滿足了市場訂單的需求，另一方面也引領著新疆汽車工業(yè)邁向智能制造。

　　■商用車出口量增加

　　地緣優(yōu)勢和先進的生產力為新疆汽車產業(yè)帶來了更為廣闊的市場。

　　記者從自治區(qū)工業(yè)和信息化廳了解到，上半年，新疆重點汽車生產企業(yè)銷售量增長的重要原因是商用車市場因出口需求增大，較去年同期訂單更為充沛。

　　陜汽新疆汽車有限公司今年將把市場開拓的重點放在中亞國家，計劃在中亞市場銷售3000輛，是去年銷量的近5倍。

　　該公司技術質量部部長李成林說，隨著絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設的持續(xù)推進，為公司向西發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，加之公司近幾年在開拓中亞市場方面也有一定的基礎，提升出口比重是一件水到渠成的事。

　　目前，陜汽新疆汽車有限公司主營2個系列的8個產品，隨著產品結構的不斷調整，今年以輕量化牽引車、天然氣車為主導銷售產品，出口量已接近全年產銷量的40%。

　　盧偉鋼說，該公司生產的汽車主要銷往西北五省區(qū)，同時，開拓“一帶一路”沿線國家市場的相關工作也已啟動。

　　■轉型升級步伐加快

　　9月9日，在上汽大眾（新疆）汽車有限公司生產基地，土建施工正如火如荼。

　　上汽大眾（新疆）汽車有限公司黨委副書記范建軍介紹，上汽集團決定在上汽大眾（新疆）汽車有限公司投放生產一款全新SUV車型途岳，該項目土建部分預計今年10月完成，批量投產時間預計是2020年7月底。

　　新車型投產后，上汽大眾（新疆）汽車有限公司會同時生產兩款車型——全新桑塔納、途岳，年總產能為5萬輛。

　　汽車工業(yè)作為先進裝備制造業(yè)，具有技術密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等特點，是裝備制造業(yè)的高端部分，是產業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)。加快推動汽車工業(yè)轉型升級對新疆工業(yè)結構調整和轉型升級具有十分重要的意義。

　　“我們將加大重點企業(yè)穩(wěn)增長工作力度，及時跟蹤了解企業(yè)生產經營狀況，協助企業(yè)加大與大工程、大建設項目的對接力度，搶抓合同訂單，推動企業(yè)開拓市場?！眲⑿滦钦f。

　　下半年，自治區(qū)工信部門將圍繞上汽大眾（新疆）汽車有限公司SUV生產線項目等重點項目建設，積極協調解決項目建設中存在的問題，促進項目早建成早投產；積極對接有關產業(yè)園區(qū)，加大招商引資力度，吸引國內裝備制造企業(yè)來疆投資。

　　同時，自治區(qū)將推動汽車工業(yè)轉型升級。貫徹國家促進汽車消費相關要求，開展超限超載及柴油貨車污染治理等工作，推動汽車企業(yè)調整產品結構。